Трос Переключения Передач Для Легковых Автомобилей/ Грузовиков/ С/х Техники/ Строительной Техники

Главная » Продукция » Автомобильные кабели » Трос Переключения Передач

Трос Переключения Передач

Кабели передач для легковых автомобилей

Старый Дракон 5.83m
Старый Дракон 5.83m
Старый Дракон 5.83m

Gear Кабели для Инженерная техника

Грузовик Hino GAC 5.625 м
Грузовик Hino GAC 5.625 м
Грузовик Hino GAC 5.625 м

Кабели передач для грузовых автомобилей

DFM Gear Shift кабель
JAC Gear Shift кабель
Янош серии Gear Shift кабель
Тяжелых грузовиков серии Gear Shift кабель

Gear Кабели для сельскохозяйственных транспортных средств

Чженюй 2450mm
Фукуда 2850mm
Фукуда 2850mm
Гранвилл

Описание
Трос переключения передач служат для регулировки скорости грузовиков, легковых автомобилей, с/х техники, строительной техники. Благодаря высококлассным сырьевым материалам и жесткой системе тестирования, наши тросы переключения передач отличаются эффективностью и пользуются большой популярностью среди наших местных и зарубежных клиентов.
Применение
Мы предлагаем тросы переключения передач для грузовиков средней и большой грузоподъемности DFM, JAC, Yuejin, GAC HINO, легковых автомобилей King Long (5.83 м), King Long (9.75 м), Yutong (9.75 м, 9.8 м), с/х техники Foton (2850 мм), Haiwei, Zhengyu (2450 мм) и др.
Особенности
1. Сырьевой материал: усиленных полиэтилен, сталь, ПВХ и др.
2. Высокая гибкость.
3. Тест на натяжение.

4. Мы готовы произвести наши тросы по индивидуальным спецификациям и чертежам.

Параметры Троса Переключения Передач

Тип кабеля	Тип автомобиля		Модель	Длина
Трос переключения передач	с/х техника		Baoshi	2450 мм
			Heibao	1900 мм
			Forland (Light Duty)	2750 мм
			Rowor	3100 мм
	Грузовик	Heavy Duty	Beiben	3400 мм
		Heavy Duty	Aolong	3.25 м
		DFM	153	2800 мм
			Duolika	2600 мм
			Xiaobawang
			1061
		JAC	JAC	3000 мм
	с/х техника		Foton	2850 мм
			Zhengyu	2450 мм
			Haiwei
	Другое		Jinbei	1.92 м

Преимущества

2. Трос Переключения Передач
  Когда водитель контролирует транспортное средство через рычаг сцепления, сцепление проволоки будет передавать движения или разъединение сцепления, с тем чтобы позволить водителю переключать передачи. Наши сцепления Кабели применяются для DFM и грузовиков Sinotruk. Ее рынок охватывает Ближнего Востока, Азии, Европе и Южной Америк
2. Тросик-Привода-Ручного-Тормоза
  Гибкие ручного тормоза кабель подключен к Рычаг стояночного тормоза, с тем чтобы сформировать тормозной механизм и управляться водителем. Он в основном используется для держать автомобиль стационарные, или в некоторых случаях (когда автомобиль припаркован на наклон или Хилл) в помощь для запуска автомобиля без скатыванием. Главн